土工格栅埋入的增强之后，沿其长度分布曲线增强应变拉伸，沿所述连接杆的长度加强应变没有明显的峰值点。当填充结构的层的所述部分，重型机械反复通过均化现象传递也能引起增强件的内应力。

在一个大的安全储备的设计中采用，外部载荷和有限的灌装，包装和复合强化的作用下，男篮构成不先达到极限状态，土壤承担大部分应力，不会拉伸的峰值限滑弧状态铁路镇流器保护：当列车振动和风雨，导致镇流器的损失，镇流器与土工格栅包好，防止道渣流失，提高路基的稳定性。

铺路旁边的壁和垂直土工格栅道路，可增加承载：通过拉伸剪切强度和增强填料土工格栅承担，以使面板1?拉伸张力的范围内是2M钢筋挡土墙增加侧向土压力后挡土墙的能力，桥墩地基下沉，一般都是很容易下来，出现跳跃现象，土工格栅铺设在基牙的基础上，可以提高承载能力，稳定对接。

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